議会とハウジングの危機のような複数の問題、イラクおよび貿易摩擦を論議することになっていた月曜日のブッシュの閣議はまた今航空会社の状態の大統領のための更新を特色にすると、スポークスマンスコットStanzelは言った。

「飛行を取り消されるか、または遅らせてもらった個人のために家族に会うために結婚式か訪問に出席する筈だか、またはビジネスのために移動しているとき私達はわかっている人々の大きい緊張を引き起こす。 それらは確かに私達が共有するという心配」、Stanzel言ったである。 「しかし私達はまた安全心配を共有する。 まず第一に、私達は安全でほしい航空会社の乗客に」。

先月の暴露以来Southwest Airlinesが点検-中央政府標準の違反-を連邦航空局逃した飛行機を飛ばしたこと機体検査の精査を向上していた。 結果は飛行の公衆のための悲惨さである。

たくさんの飛行はこの週ちょうど取り消された。 だけMD80sの安全点検のためにアメリカン航空飛行の基づいていることは少なくとも250,000人の乗客に影響を与えた。

また、フロンティアの航空会社によって追求される破産の保護金曜日は収入に、法外な燃料価格としてここ数週間にそうするべき第4キャリア食べ、弱い米国経済は地面のより多くの人々を保つ。

混乱に議会がFAAが寛容な施行の年をなぜ容認したか尋ねることをある。 ブッシュが10月に指名した行動FAAの管理者のためのロバートSturgell上院の確認プロセスは保留になった。

Stanzelはブッシュはまだ仕事のSturgellがほしいと思うと言った。

「確かに、大統領にFAAを導くボビーSturgellの能力で信頼があると」彼は言った。 「、確かに、管理は私達が」。なされる決定の最前線に乗客の安全を置き続けることを確かめたいと思い、

閣議で、ブッシュは航空会社の安全の、また企業に影響を与える混雑および他の問題の更新を受け取る。

「それらは明らかに国中で多くの人々にとって非常に重要の、物私達が近い目1を保っている問題」、Stanzel言ったである。

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