幾年もの間抵抗の後で、中央政府緊急管理代理店は被災者のために買うモービルハウスのホルムアルデヒドのレベルを厳密で新しい制限している。

安全心配に答えて、代理店は慣習的なハウジングのそれと対等なホルムアルデヒドの放出が付いているトレーラーの購入によって「異常な注意」を取る金曜日を言った。 条件は新しい3年の契約から不具居住者のために意図されている単位のための3,300単位までそしてより小さい契約を購入し始める。

一部は今年のハリケーンの季節の間利用できる。

「私は決して」、よりそれがよりよい遅いことを推測するリンジーHuckabeeの。、炉、2年間以上さんのFEMAのトレーラーに住んでいる間慢性の健康上の問題に苦しむ彼女の家族を言うハリケーンのカトリナの犠牲者を言った。 「私は嬉しいそれら認めているそれをである問題…次の災害の少なくとも人々が同じ事によって行く必要がない」。

ホルムアルデヒドは建築材料で一般的な防腐剤である。 長期暴露により呼吸問題をもたらす場合があり、また癌を引き起こすと信じられる。

不平はFEMA出されたトレーラーの居住者からnosebleedsおよび他の疾患を報告する2005年にハリケーンカトリナおよびリータの直後、頻繁な頭痛現れ、始めた。

評論家は特に家族が長期のトレーラーに残ったのでFEMAが答えるために遅かったことを言う。

FEMAはトレーラーが安全だったことを主張した。 しかし増加する圧力および法的脅威の下に来ることの後で、代理店によってはそれらのテストを助けるように米国の疾病予防対策センターの助けが入隊した。

CDCは最初に、適切な換気と、ホルムアルデヒドのレベルが短期的に見ると安全だったと去年言った。 しかし今年初めに、CDCおよびFEMAはトレーラーが、平均すると、ほとんどの現代家のの高く約5倍だったホルムアルデヒドのレベルを備えていたことを示す付加的なテストを解放した。

代理店は両方とも居住者をトレーラー-カトリナおよびリータのGulf Coastの犠牲者によって占められて残しなさいある34,000 --を出て行くようにせき立て始めた。

FEMAの役人は基礎決定にそれらに少し指導を与える家のホルムアルデヒドのレベルのための国民の標準がないことを強調した。

しかしデイヴィッドPaulison FEMAの管理者は言い、代理店が新しい条件を基づかせていることをCDCがである現代家のための屋内平均言ったことをの十億ごとの16部の限界を確立する。

「時間がのようなそこに一致の標準になるまで、私達は異常な注意を取る」、Paulisonは新聞発表で言った。

代理店の女性スポークスマンのメリーマルグレット歩行者はホルムアルデヒドの減少が高い学識を発生させるある特定の繊維、絶縁材をおよび他の部品をことを取除くことによって達成し比較的易いことを言った。

「それはずっと非常に堅い苦境ではないと」、彼女は言った。

彼女はFEMAが-最も小さい「旅行トレーラーを除いて…」。たくさんの前に購入されたトレーラーを使用し続けることを言った しかし各単位はテストされ、結果は州および居住者に提供されるそれらを受け入れるために従ってかどうか決定してもいい。

アーカンソーのトルネード犠牲者のために3つに十億ごとの77部の上のホルムアルデヒドのレベルがあったことを-居住者の癌および呼吸の病気の危険を上げるには考慮されて十分に高く示した取っておかれた32台のトレーラーの最近のテストは。