デンバー- Frontier Airlines Holdings Inc.はチャプター・イレブンに基づく破産保護のためにファイルしたが、破産のために最近数週間の間にファイルする他の航空会社とは違って再構成する間、動き続けることを計画する。

低料金のキャリアはファイリング金曜日を後予想外の試みが主なクレジットカードプロセッサによってフロンティアの流動性を傷つけることを脅したフロンティアの切符の販売から重要な収入を差し控え始める来たことを言った。

ニューヨークの米国の破産裁判所でファイルする第11章はクレジットカードプロセッサが「holdbackを高めることを防ぐと」、フロンティアCEOショーンMenkeは言った。

「章のための第11ファイルによって、私達は今付加的な融資を得、私達の流動性を高めるのに必要な時間がおよび法的保護をある。 幸いにも、私達は更に私達の会社を増強するために私達がステップを踏む間、私達に声明で現在私達の操作の必要性を満たす十分な手持ちの現金が」Menke言ったあることを信じる。

主要なハブがデンバーにあるフロンティアは他の航空会社が金融市場で上昇の燃費および信用の危機によって持っているように影響された。

ATA航空会社、Skybusは破産のためにアロハAirgroupすべて最近ファイルし、が、Menkeはすることのフロンティアの理由を言ったり従って異なっていた。

「不運にも、私達の主なクレジットカードプロセッサ、非常に最近そして予想に反して私達を知らせられてそれ、4月11日に始まって、それはフロンティアの切符の販売から届いた重要な収入を差し控え始めるように意図したと」彼は言った。 「従来どおりの業務のこの変更は私達の現金予測および経営計画への重大な変更を表そう。 抑えられない、それはフロンティアの流動性に私達が正常運営を続けることを」。厳しい制限を置き、しよう不可能に

彼はフロンティアが訴訟を起こすために必要ならば準備されたことを言った。

フロンティアのスポークスマンは資金繰りの増強で動作していたことを航空会社に「破産についての心配」が加えられてなかったが、ことを今週はじめに言ってしまった。

先月、フロンティアは言った上昇の燃費を取扱ったと同時に4つの平面を販売することに同意する持っていたことを。

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